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摘 要：T字型人才在当今交叉学科日益深化的汽车企业里备受青睐,处理事务起来也显得更加得心应手.本文主要就现代高速发展的汽车企业的人才需求和培养模式进行了探讨,针对如何培养T字型人才,提高企业的T字型人才比例,充分发挥T字型人才的优势进行了简单的论述.
关 键 词 ：T字型 体系 6M
现代企业的发展可以称得上是日新月异,时时都在改变,你要是稍有不慎就有可能跟不上时代的脚步,被社会无情的淘汰.看看现在的大学毕业生,比例比以前大了很多,你要是把它归结为高校扩招的结果也不为过,我不对现在的教育进行评论,再好的学校里也有对就业岗位不满意的,再差的学校里也有出现叱咤风云大人物的可能,关键是你在学校里如何度过的,选择决定一切,今日的一切都是你昨日选择的结果.离开了校园进入了职场,才发现大学里学的那点知识是多么的微不足道,少得可怜,真是应了古人的那句话“书到用时方恨少”,工作起来是处处捉襟见肘,一切还得从零学起,这是其中一大部分学子的通病,也是值得大家反思的一个话题.
很庆幸的是自己毕业进入了一家还不错的汽车企业,公司为我们这些新入职的菜鸟提供了一个很高的平台,尤其是进入了一个不错的部门,发动机部机加工,都是发动机是汽车的心脏,也有人说,发动机是一门艺术,而机加工又是艺术中的艺术,刚开始还不觉得,不理解其中的奥妙,随着工作时间的加长,直到今天在这个行业里摸爬滚打了五年后,才发现其中还真是大有学问,不说别的,就这份工作所涉及的知识就太多太多,从原材料开始,就涉及到金属材料的知识,毛坯成型又涉及到铸造、锻造,加工开始又涉及到机器设备、金属加工、刀具、切削液、辅具、工装夹具、量检具等一系列知识,工件加工出来又需要检测,又离不开全面质量管理TQM（Total Quality Management）,设备管理又离不开TPM（Total Productive Maintenance）,再加上生产现场的班组管理、环境安全管理等等,从中不难看得出其涉足领域之广,而这都是一名机加工职员需要掌握的基本知识和技能,要不然你就与一位普通的生产线操作工无异,算不上一名合格的技术人员,优秀就更不用提了.工作的需要导致T字型人才应运而生,这是时展的必然,也是企业高速发展所必需的,要不然你连最基本的工作完成都是个问题,就不要再提什么业务提高之类的话了.
一个好的企业能够取得令人瞩目的业绩跟它的企业文化是息息相关的,人才的管理是其中一项重要内容,一个好领导必定也是一个优秀的人力资源大师,懂得人才的选用育留,在这里我们主要对人才的第三个方面“育”进行探讨.既然当今社会需要T字型人才,那究竟什么是T字型人才?至于T字型人才的起源,在这里就不做赘述,T字型理论是我入职以后从我们刘西欣部长那里获悉,T字型,顾名思义,就是不但要有良好的专业技能,还要具备广泛的相关知识储备,俗语有句话“百门通不如一门精”,这句话说得固然有道理,但是在现代的这个社会,不但是需要你一门精,还需要你百门通,抑或是通晓更多.人才的培养离不开体系的建设,只有建立起行之有效的人才培养体系才能保证人才的顺利成长,没有一个运转良好的体系,去谈人才培养就会显得很苍白,很无力,也许可以起到一时的效果,但绝不会长久,体系的建设是必须的,是最关键的,也是最难的,只有迈出了这一步,其它的一切才有成就的可能.如何建立一套适用的体系,这就需要一把手来挂帅,以身作则,最好是全员参与体系的建设,如果条件受限的话,也要保证全体骨干成员的积极参与,运用头脑风暴法广纳言论,考虑得越全面越好,建立起来相应的体系.体系建立起来就要坚决执行,在没有特殊情况下不要轻易的修改,要保证体系的执行力,不要给人以朝令夕改之感.我们的党是一个伟大的党,现在的党员人数已经超过了八千万,管理好一个八千多万成员的政党,没有一套行之有效的管理体系是不可能的,今年5月19日英国的《金融时报》也发表了一篇文章,其标题是“中国：美国CEO的榜样”,我们的党经常倡导的一条就是实事求是,与时俱进,体系的建设也未尝不是如此.体系的建设不是一朝一夕的事情,体系文件也不是一成不变的,它要随着工作中的实际来调整,来保证文件的准确性和可靠性,大家都知道《中国章程》（以下简称党章）,党章是我们党的根本大法,是每一位员都要耳熟能详,捻熟于心的文件,中国已经召开了十七次全国代表大会,我们的党章也进行了16次的修改,党章尚且如此,更何况我们的人才培养体系文件.
提到了体系文件的制作,不能不说一下方法,说到方法就很多了,像最近比较流行的TRIZ理论,也称之为发明问题解决理论（Theory of Inventive Problem Solving）,当然还有很多,在这里我主要讲一下韩国现代汽车提出的一种“6M”分析方法,希望可以给大家提供一下借鉴.大家都知道生产要素分析法“4M1E”,4M是指Man（人）,Machine（机器）,Material（料）,Method（法）,1E指Environments（环）,韩国现代的“6M”就是建立在这前四个M之上,只不过增加了Moral（意识）,Measurement（测量）这两个要素,就把生产要素的各个环节全部涵括在内,当然不同的人会有不同的看法,在这里只提一下我的看法,希望能对汽车行业的管理者们有所帮助.
随着社会的发展,T字型人才在将来也许也会遇到发展的瓶颈,到了那时候肯定会有新的人才培养体系提出来,那是历史发展的必然,但现在,在当前的现代化企业里,T字型人才还是紧缺的,还是急需的,尽快建立T字型人才培养体系并不断完善,必将会使您的企业在竞争日益白热化的现代社会中脱颖而出,取得飞速的发展.