在校企合作下的《汽车维修接待》课程开发与设计

本文是一篇汽车维修论文范文,关于汽车维修类毕业论文参考文献格式,关于在校企合作下的《汽车维修接待》课程开发与设计相关函授毕业论文范文。适合汽车维修及教学改革及职业教育方面的的大学硕士和本科毕业论文以及汽车维修相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。

摘 要：文章以陕西交通职业技术学院为例,分析了《汽车维修接待》课程教学中存在的问题.提出了在校企合作模式下,《汽车维修接待》课程改革的思路与设计安排,使得课程更贴近企业实际工作岗位需求.

关 键 词：汽车维修接待；校企合作；课程改革；教学方法

引言

随着我国汽车市场的日趋成熟,售后服务越来越被企业重视,众多车企都把汽车维修接待岗位列为关键岗位,对这一岗位人才的需求量也是逐步提升.针对这个岗位我们做了大量的企业调研,利用校企合作平台,分析了东风雪铁龙、东风标致、上海大众、一汽丰田汽车品牌对维修接待员工的培训要求.基于此我们组织企业专家和资深教师面对我校学生特点设计开发了《汽车维修接待》课程,进行了课程内容和教学方法的改革,建设了实训场景,实施教、学、做一体的教学模式.

1.现行《汽车维修接待》课程存在问题

1.1教学内容不能紧跟企业实际需求

职业教育应紧跟企业实际工作岗位的需求,应随着企业生产技术和管理手段的进步而不断更新教学内容.但在实际教学活动中,由于对企业的工作流程及管理要求认识不深,所以授课内容更新较差.例如,近些年来众多车企在售后服务管理上使用的满意度评价指数已经成为厂商对经销商、经销商对服务顾问的主要考核指标,而我们的教学内容缺失了这一概念,在整个教学过程中对学生缺少顾客至上服务意识的培养.

1.2教学任务设计过大,学生学习积极性不高

现行的《汽车维修接待》课程是以5个典型工作任务为驱动,每个学习任务都是一个完整的工作过程,实操考核的模拟情景也是要求学生完成一个特定的工作过程,教学设计完全体现了任务驱动的课程教学理念,但在教学过程中我们发现学生参与积极性不高,教学效果差强人意.这是为什么呢?经过分析,我们发现主要原因是学习任务设计太大.《汽车维修接待》是一门综合了商务礼仪、汽车构造、汽车使用技术、汽车保险、汽车检测与诊断等多门学科的课程,虽然在专业中前期这些储备课程都已经学习过,但高职生在学习能力、理解能力、自我管理和约束能力都不够,尤其是综合运用专业知识的能力较差,所以导致即使采用情境模拟教学法讲授,学生还是不能理解和掌握,所以“大情境”对于初涉维修接待的学生来说势必有些难度,不利于教学.

2.校企合作模式下,《汽车维修接待》课程的教学改革

2.1借助校企合作平台与企业专家共同开发实现课程标准与企业岗位需求对接

《汽车维修接待》不仅是一门综合性的课程,同时具有很强的操作性,校内老师虽然有深厚的专业知识,但欠缺实际工作经验和一线企业环境的认知,因此在改革之初我们借助校企合作的平台,聘请汽车企业的技术专家,与资深专业教师共同来分析维修接待的工作任务,整合过程知识和能力,序化教学内容,将工作任务转化为学习任务,实现面向市场、面向岗位的《汽车维修接待》课程.图1所示是本课程的开发过程.

2.2学习任务与职业能力分析

学习任务的设计是以维修接待的工作过程为导向,以工作任务为载体,先拆分再组合.即先将完整的工作过程拆分成9个工作环节,再根据工作环节的难易程度及环节之间的紧密程度,组合成5个学习任务：学习任务一：汽车维修接待岗位认知；学习任务二：客户预约与接待服务；学习任务三：车辆预检及故障判断；学习任务四：车辆派工及维修服务；学习任务五：车辆质检及交车服务；学习任务六：客户跟踪及客户关系管理；除此之外,根据企业对中级服务顾问的岗位要求,增设了一个关于沟通的学习任务七：客户抱怨与投诉的处理；最后,为了训练学生的综合技能,让学生体验整个工作过程,特设了三类典型工作任务,集中体现在学习任务八：不同维修业务的接待.

高职课改的最终目标是培养学生的职业技能,所以我们在学习任务分析的基础上,结合岗位所需确定学习任务对应下的岗位职业能力,使课程始终围绕增强学生职业能力展开.以学习任务二举例：能进行有效的预约及预约的再次确认；能有给客户推荐预约的意识；会使用4S店仿真软件进行预约登记；会使用预约登记表和预约看板；能在客户到店前准备好工作所需工具；能在接待前有意识的整理仪容仪表；能有效与客户进行首次沟通.

2.3教学组织设计

现行的课程采用了“理论教学+集中实训”的方式,在这种先学后做或先讲后练的授课方式下,理论课和实践课是分离的.经常会出现讲完理论课后,轮到实训课时,学生已经想不起学过的知识的现象.为真正实现“一体化”设计,力争使学生在做中学,边做边学,我们的课程全部在理实一体化教室进行,教室的两个功能区分别是多媒体理论教学区和实训区,实训区又分为预检区、接待区和交车区.

在对课程进行一体化设计的思路下,我们的教学组织方式转变为以学生为主体,老师为辅.将全班学生分为5～6组,以小组为单位完成学习过程.使用实际工作情景引入学习任务,由组内学生协作完成任务的预演,再由老师指导,学生再次执行任务,小组之间互评,老师点评和总结,拓展任务,再次实施与评价.实现理论和实践交叉循环进行的学习模式,将做事和学习结合起来,既调动了学生的积极性,又达到了知识与技能的传授.

3.存在的困惑与不足

我们的课程改革还在继续摸索当中,也需要实践去检验,其中老师的角色发生了转变,既是课程的建设者和组织者,也是课程的参与者,但受限于传统的教学环境、教学制度,实施中难度较大.不仅每个教师需要树立能力本位的教育理念,学校的各级管理者更需转变观念、创造条件.（作者单位：陕西交通职业技术学院）

注：本文由陕西交通职业技术学院科研项目（YJ120025）资助