应用型本科物流管理专业实践教育管理改革刍议

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【摘 要】一方面,国内物流行业人才缺口巨大,各级政府高度重视物流教育的发展.另一方面,高校物流专业教学水平还有待进一步提高,尤其是实践教学环节亟待加强.本文根据应用型本科物流教育的特点,结合吉林大学珠海学院的实践,提出来通过校企共建实践课程、加大校内实训基地和校外实训基地建设、在实践教学环节采用3D虚拟技术、引入职业技能大赛和职业资格证书教育等方式构建应用型本科物流实践教学新模式.希望对其他高校的物流实践教学工作有所启示.

【关 键 词】物流实践教学改革应用型本科

根据中国物流与采购联合会的数据显示,“十二五”期间,我国物流行业每年需要新增一线操作技能人员约110万人,而目前国内高校校物流专业毕业生人数约40万,远无法满足企业用人需求.近年来,国家和各级地方政府也加大了对物流教育的重视,2012年,《普通高等学校本科专业目录》将物流管理纳入了第一类学科分类.作为新兴的学科,物流教育开设时间相对较短,如何将物流教育与人力资源需求紧密衔接是目前开设物流教育的各院校需要考虑的重要问题.

1.应用型本科物流实践教学的作用

1.1物流业是跨行业的复合型服务行业,环节复杂繁多,岗位技能要求高,操作性强.王在勤(2010)认为物流人才市场需求的这种变化催生了物流实践教学的改革.无论是从事物流业务管理,还是评价和选择物流技术方案、进行物流系统分析以及进行物流系统规划设计,都要求物流从业人员具备一定的实际操作技能和分析、解决实际问题的能力.目前在我国物流从业人员中,75%的人员从事操作性岗位工作.根据物流的职业特点和要求,需要在教学中坚持以实践教学为中心,以实习实训基地为依托,重点强化实践教学,培植专业特色,既注重对学生专业知识的培养,更注重对学生专业技能的培训.


1.2实践教学是实现物流人才培养目标的基本保证.肖怀云(2011)认为需要通过对学生实践能力的训练,来培养物流专业学生的核心能力:创新、创造和创业能力.物流职业的特点决定了高等教育物流管理专业的人才培养目标,这就是培养具有现代物流管理专业基础理论,熟练掌握现代运输和配送的操作技能,能够设计物流解决方案及相关物流软硬件操作技术,胜任物流业务及管理岗位的技能型人才.加强实践教学是提高学生动手操作能力和解决实际问题能力的惟一选择,也是实现人才培养目标和专业内涵发展的必由之路.

1.3实践教学是培养物流人才职业技能的重要环节,教育部把实践教学作为高校本科教学工作水平评估的关键指标之一.郑春龙、邵红艳(2007)认为高等教育应该系统地培养学生包括实践能力在内的全面能力.加强实验教学,对强化学生职业技能训练,提高学生的就业竞争力十分重要.实践教学过程就是理论与实际结合的过程,通过让学生在模拟教学和现场教学中充当某一岗位角色,运用所学的专业知识进行实际操作,才能既让学生获得参与物流工作的经验,又清醒地认识到自身在知识、能力、素质等方面的差距,从而在发现问题和解决问题的过程中,不断提高物流管理的操作技能和职业素养.

2.应用型本科物流实践教学改革的思路—吉林大学珠海学院的实践

2.1课程设计改革——校企共建

(1)邀请来自物流行业的资深高级管理人员参与课程计划的制定,聘请符合条件的企业管理者担任专业课程教授或讲师.

(2)在原有的教学课程结构设置公共课、基础课、专业基础课、专业课的基础上,进一步加强了专业课程的数量和质量,尤其是增加理论课程中实践教学的比重.正如贺政纲等(2009)所强调的那样,在课程设计时必须考虑如何培养学生综合运用能力,即结合多门课程的理论知识进行系统地分析,最后得出针对某一实际问题的解决方案.比如在《采购管理》课程中运用案例教学的方式,让学生分组讨论案例,并制定出较合理的采购策略、采购计划;引导学生采用角色扮演的方式进行价格谈判、供应商选择、采购合同签订等,以此通过亲身参与的方式增强学生的学习积极性,并通过动手实践演练加强学生对采购流程的全方位了解,以及更准确地掌握采购相关的沟通、文书、法律等相关知识和技能.

2.2建设基于流程的物流综合实训室

赵淑雯、刘航(2011)强调应对物流专业实践性教学环节进行强化,尤其是要加强物流专业实验室的建设.物流技术和设备更新发展速度很快,因此,在实训室建设时不能片面追求购买采用最新技术的设备,而应以流程为中心建设物流实训室.实训内容设计将包括采购管理、库存管理、运输管理、流通加工管理等基本物流业务,主要实训设备构成包括:现代化立体仓库;现代仓储常用各种基本设备,同时还配备电子标签辅助拣选系统、RFID无线射频管理系统、POS销售管理系统等.通过“物流综合实训”课程的训练,培养学生实践操作能力,系统性分析问题的能力和供应链协同能力.

吉林大学珠海学院目前已建成了面积超过300平方米的物流综合实训室,实训课程完整再现了基于供应链的采购、运输、仓储、流通加工和配送等业务流程,一方面锻炼学生业务操作能力,另一方面使学生对企业经营环境有更全面的认识,从而提高学生企业管理的大局观,正确认识企业竞争优势及其获取途径.

2.3建设基于角色扮演的3D模拟实验教学模式

采用3D虚拟同步仿真控制系统进行教学,不仅符合了当今应用型本科学生善于形象思维的群体特性,极大增强学生的学习积极性和提高学习效果,更使学生可以直观了解到企业实际运行过程,增强学生毕业后的岗位适应能力,以最大限度地实现高校培养效果与企业人才需求的无缝融合.吉林大学珠海学院目前已开设的课程有《3D仓储管理》、《3D运输管理》、《3D国际货代》、《3D集装箱码头》、《3D国际物流》实训课程.

2.4加强校外实训基地建设

田刚(2009)认为一体化的物流实践教学模式主要基于两部分:校内实训和校企合作,同时他也坦承校企合作一直是实践教学的难点.物流管理专业需要有较强的解决实际问题的动手能力,这些能力需要在实践活动中逐渐积累,因此,学生在校外实习、实训的经历对于其能力的培养有着至关重要的作用.在校外实训基地的选择和建设,以及实训过程的控制过程中,通过与企业的共同参与和协作,进一步完善相关的管理文件,同时,对于学生的实训过程和实训效果进行及时有效的指导、评估和总结,以提升校外实训基地的效果.朱正伟等(2007)探讨了构建“校企共赢”的校外实训的可行性.目前,吉林大学珠海学院本着互惠互利的原则,与格力电器全资子公司凯邦电机有限公司、近铁(中国)、宝运通物流等国内外知名企业共建校外实训基地,定期派学生到以上单位参观实训,取得了较好的效果.

2.5物流专家讲座与组织学生到企业参观相结合

定期邀请物流领域的专家学者为学生开办讲座,以使学生紧跟国际物流和国内物流最新发展趋势和方向,始终站在物流领域发展的前沿.截止目前,吉林大学珠海学院邀请的讲座专家有:中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发教授、中国物流与采购联合会副会长陈功玉教授、复旦大学管理学院前院长薛华成教授,澳门科技大学行政与管理学院副院长庞川教授等.

恰如贺政纲等(2009)所强调,大学讲座不仅需要邀请学界的专家教授,同时也需要来自资深从业者的声音.因此,吉林大学珠海学院每年多次组织学生参观国际著名企业,如盐田港港口集团、蛇口港集装箱码头有限公司、近铁国际物流有限公司、广汽丰田有限公司等企业.学生通过听讲座和到企业参观可以开拓眼界,增长见识,同时也可提高个人专业素养.

2.6将职业技能大赛和职业资格证书教育纳入实践教学体系

肖怀云(2010)认为通过物流设计大赛等有代表性的实践活动搭建新的课堂,能有效培养学生理论联系实际的能力,程建芳(2007)通过对国外经验的总结,认为职业资格证书教育和高等教育结合在一起的“双证书”教育应成为应用型本科教育实践教学改革的突破口.吉林大学珠海学院在物流管理专业实践教学体系构建时也充分重视职业技能大赛和职业资格证书教育的重要性,除参加“全国大学生物流设计大赛”外,已成功开展两届面向全校的院级“物流设计大赛”;每年均开展“物流师”职业资格认证的培训教育工作,整体通过率90%以上,在全国培训单位中名列前茅.

3.结束语

通过在课程设计过程中引入企业资深高级管理人员共同完成,确保专业课程设置符合社会和行业需求;建立基于流程的综合实训课程和提高学生参与性的3D模拟教学模式,并与职业技能大赛、职业资格证书教育等有机结合,辅以大学讲座和企业参观,构建起一种全新的应用型本科物流管理专业“立体式教学模式”,以培养学生的职业综合能力和核心竞争力.

当然,除了上述谈及的应用型本科物流管理实践教学模式外,还有其他的实践教学体系同样值得深入探析.

本文是“吉林大学珠海学院教改项目《物流实践教学改革与创新》阶段性成果”.

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